Las obras de la Red Vial Regional actualmente se encuentran en la etapa de recapeo (mantenimiento periódico de las vías) en todos sus tramos, que consiste en la colocación de mortero asfáltico denominado slurry seal. Esta última etapa debe culminarse en junio del 2019 y está a cargo del Gobierno Regional de San Martín a través del Proyecto Especial Huallaga Central y Bajo Mayo (PEHCBM).
El mantenimiento periódico se dio inicio en el mes de agosto del presente año, y se viene desarrollando en las provincias de Lamas, San Martín, Tocache y El Dorado, que corresponde a circuitos viales del Alto Huallaga, Bajo Mayo y Bajo Huallaga, y en las provincias de Picota, Bellavista, Huallaga y Mariscal Cáceres, que conforman los circuitos del Huallaga Central, abarcando ocho de las diez provincias de la región San Martín, a excepción del Alto Mayo.
La presente Red Vial ha permitido mejorar a nivel de pavimento básico 418.25 kilómetros de vías departamentales, que repercute en el fortalecimiento del comercio, la mejora de la producción agrícola y una mayor inversión, generando un impacto positivo en la economía regional y eleva su nivel de competitividad.
Para estos trabajos de mantenimiento se ha destinado para el presente año 51 millones 167 mil 283 soles. Restan otros 50 millones 948 mil 298.41 soles programados para el próximo año 2019, que permiten cumplir con la totalidad del proyecto vial, obras que deben culminarse el 01 de junio del 2019.
En reciente visita a nuestra región del ministro de Transportes, Edmer Trujillo, el Gobierno Regional de San Martín planteó una segunda etapa de la red vial de San Martín para consolidar los circuitos económicos. Esta nueva etapa que suman otros 184 kilómetros con pavimento básico para un periodo de cinco años (2019-2023), tendría una inversión de 273 millones de soles.
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